离合器的工作原理基于摩擦学原理。通常离合器由两个主要部件组成：输入轴和输出轴。当离合器处于脱离状态时，两个轴之间被隔开，输出轴无法驱动负载。当离合器处于接合状态时，输入轴和输出轴之间通过摩擦力传递扭矩，从而驱动负载转动。
离合器的核心部件是离合器盘，其表面涂有一层摩擦材料。当离合器处于接合状态时，离合器盘紧贴输入轴，将输入轴的扭矩直接传递到输出轴上。当离合器处于脱离状态时，离合器盘与输入轴分离，使得输入轴和输出轴之间断开。
控制离合器的接合和脱离可以通过踏板、手柄、电子装置等多种方式进行操作。例如在汽车上，驾驶员踩下离合器踏板时，离合器压盘会从输入轴分离出来，使得发动机的输出轴和变速箱的输入轴之间断开，以便切换挡位或停车。
离合器通过摩擦力传递扭矩，实现输入轴与输出轴间的连接和断开。它是机械传动系统中非常重要的一部分，广泛应用于汽车、工程机械、农业机械等领域。
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